安全隐患排查方案（5篇）-尊龙凯时ag旗舰

为了确保事情或工作扎实开展，预先制定方案是必不可少的，方案是计划中内容最为复杂的一种。方案要怎么制定呢？它山之石可以攻玉，以下内容是差异网为您带来的5篇《安全隐患排查方案》，希望能够给您提供一些帮助。

安全隐患排查整治专项方案 篇一

为认真汲取怀化市中方县“10·22”脚手架垮塌事故、长沙县“10·26”雨水收集池土方坍塌事故以及近期发生的安全事故教训，进一步夯实企业主体责任，切实采取有效措施，防范安全事故的发生，确保20xx年安全生产形势平稳可控，特制定泉塘街道建筑施工安全隐患大排查60日专项整治行动实施方案。

一、工作目标

通过开展建筑施工安全隐患大排查60日专项整治行动，进一步督促各项目建立、健全安全生产保证体系，促进工程建设各方责任主体严格落实安全生产主体责任，认真执行《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，继续深入开展安全隐患排查治理，加强危险性较大分部分项工程（以下简称危大工程）安全管控，深入开展安全隐患排查治理，构建安全监管长效机制，有效防范生产安全事故的发生，切实保障人民群众生命财产安全。

二、组织机构

成立泉塘街道建筑施工安全隐患大排查60日专项整治行动工作领导小组。

组长：党工委副书记、办事处主任李文杰

副组长：各党政领导

成员单位：社会治安和应急管理办公室、城市人居环境建设服务中心、泉塘行政执法队、各社区

领导小组办公室设城市人居环境建设服务中心，由周霄任办公室主任。

三、整治范围

（一）街道为业主的在建房屋建筑和市政基础设施工程；

（二）街道属地管理的在建房屋建筑和市政基础设施工程。

四、整治原则

对于街道为业主的在建项目，街道城市人居环境建设中心进行全面安全检查；对于街道属地管理项目，按以下整治内容履行属地安全管理职责，并加强与县、区行业主管部门联系，参与其组织的安全整治行动。

五、整治内容

严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》和《建筑施工安全检查标准》的各项规定，领导小组重点对起重机械、深基坑、脚手架、高支模、有限空间作业、消防安全、临建设施、混凝土搅拌站进行安全隐患排查，严厉打击建筑市场违法行为，及时消除各类安全隐患，坚决杜绝较大及以上生产安全事故发生。

（一）深基坑整治重点

未按要求组织深基坑、高边坡、桩基础施工专项方案的编审、论证；施工单位未按设计文件及专项施工方案施工，内支撑架设、支护施工不及时，未按要求分层开挖、分层支护；放坡坡率、基坑支护结构不符合设计要求；土方开挖施工不规范，未按要求分层、分段、均衡开挖，在支护结构未达到设计要求强度前提前开挖下层土方；基坑顶部和底部、人工挖孔桩的降排水措施不符合要求；基坑边违规堆载，荷载超过基坑支护设计允许范围；未对基坑、边坡的周边环境进行调查核实，周边建(构)筑物、地下管线等保护措施未到位；基坑支护未组织联合验收，擅自进入下道工序施工；建设单位未委托具有相应资质的第三方监测单位进行深基坑、高边坡监测，监测单位未按方案和规范要求实施监测，监测项目不全，监测频率达不到要求，监测数据不真实，监测报告不及时；监测数据异常或报警，建设、施工、监测等单位未采取相应处置措施。

（二）建筑起重机械整治重点

建筑起重机械设备是否有特种设备制造许可证、产品合格证、产权备案证；建筑起重机械设备的安装(拆卸)单位是否与使用单位签订安拆合同，且明确相应的安全管理责任；安拆单位是否按程序编制安装(拆卸)专项施工方案，方案是否具有针对性和可操作性，是否按程序进行审批、是否按要求组织专家论证；设备进场后各责任主体单位是否对设备构配件组织进场验收；设备安装前是否按程序进行基础验收，隐蔽工程资料是否齐全；预埋件及地脚螺栓是否有产品合格证；安装(拆卸)及操作人员是否有资格证件，是否按程序进行安全技术交底和教育，监理单位是否对特种设备操作人员资格证件进行网络查询，是否按照“四证合一”要求进行管理；安装(拆卸)前是否按要求办理开工条件审查；安装(拆卸)设备的构配件是否为原厂构配件，构配件编号、型式是否与产权备案时的构配件编号、型式一致，是否存在私自改装和随意安装行为；安装(拆卸)过程中安拆单位管理人员是否在岗履职使用单位项目经理、机械员、安全员是否在岗，监理单位专业监理工程师是否进行旁站。

（三）脚手架及高支模整治重点

排查脚手架和高支模的扫地杆、连墙件、剪刀撑、横向斜撑等构造措施是否符合规范要求；检查架体基础排水是否通畅，钢管、扣件等原材料是否经进场验收合格，材质是否达标；检查架体使用过程中是否存在安全隐患，是否违规堆载，操作人员安全防护措施是否到位；检查附着式升降脚手架的'安拆、提升、下降作业是否严格按操作规程执行；专项方案是否按程序编审，超过一定规模的是否组织专家论证，是否严格按方案施工。

（四）有限空间作业整治重点

检查有限空间作业审批制度执行情况；检查有限空间作业的作业空间通风、通讯、有害气体检测、消防等情况；检查有限空间作业应急预案编审和人员安全教育培训情况。

（五）消防安全整治重点

检查动火作业审批制度执行情况；检查施工现场可燃物清理及易燃、可燃物按规定集中堆放并苫盖情况；检查各类储气罐规范存放和使用情况；检查消防水源和水管的配备情况；检查临时用电安全措施落实情况；严查临建设施违规用电用火等违法违规行为。

（六）临建设施整治重点

临建设施选址是否妥当，是否违规设置在滑坡体等危险区域、易积水或洪水位以下低洼地段；临建设施主要受力结构是否存在变形，是否安全牢固；临建设施消防设施配备不足。

（七）建筑市场整治重点

按照《建筑工程施工发包与承包违法行为认定查处管理办法》要求，加大建筑市场执法检查力度，严厉打击违法发包、转包、违法分包及挂靠等违法违规行为；对违反规定造成安全事故的，要依法给予停业整顿、降低资质、暂停执业、上报失信行为等处罚。

六、时间安排

（一）自查自纠阶段（20xx年10月28日-11月6日）

要求街道内各施工、监理企业要认真组织对本企业所辖工程项目进行一次全面的自查自纠，对项目检查出的问题，要建立安全问题隐患清单和责任清单，要督促项目部认真整改。

（二）排查整治阶段（20xx年11月7日-11月30日）

街道及各成员单位深入开展建筑施工领域安全风险隐患排查，建立问题隐患和制度措施“两个清单”，制定时间表，明确整改责任单位和整改要求，坚持边查边改、立查立改，加快推进实施，整治工作取得初步成效。

（三）集中攻坚阶段（20xx年12月1日-12月31日）

街道及各成员单位加大专项整治攻坚力度，落实和完善治理措施，动态更新“两个清单”，针对重点难点问题，持续开展隐患问题集中整治，加强跟踪整改，实施闭环管理，直至整改销号，加强标杆企业和良好监管经验的推广宣传，推动建立健全建筑施工安全隐患排查和安全预防控制体系，整治工作取得明显成效。

七、工作要求

（一）落实责任，强化监管。街道及各成员单位要落实属地安全管理责任，定期开展隐患排查治理。建设单位要落实项目管理首要责任，加强对工程建设全过程的安全管理，不得违法违规发包，任意压缩工期。施工单位要落实项目主体责任，严格执行《工程质量安全手册（试行）》，完善安全管理体系，实现安全行为规范化和安全管理标准化，提升施工人员的安全生产意识和安全技能。

（二）全数检查，严厉查处。街道及各成员单位组织专业力量对街道职责范围内的在建房屋建筑和市政基础设施工程进行全数摸排，对排查出的安全隐患要建立清单，明确责任人、整改期限，逐一督促整改到位。对检查中发现存在重大问题的项目要责令停工整改，对拒不整改、存在违法违规行为的，移送县行政执法局严肃查处，并纳入“一单四制”管理。对工作开展不力、流于形式的，予以通报，对典型案例予以曝光。

（三）认真分析，及时总结。各相关单位要对本次专项整治行动情况进行认真分析和总结，查找不足，巩固成果，建立健全长效工作机制，进一步提升安全管理水平。各成员单位要及时做好信息报送工作，于20xx年1月5日前将专项整治行动情况总结报送至泉塘街道建筑施工安全隐患大排查60日专项整治行动工作领导小组。

安全隐患排查方案 篇二

一、指导思想

以党的十七大精神为指导，牢固树立“安全发展”理念，以解决事关师生安全等突出问题为重点，及时、全面、有效地开展校园隐患排查治理专项行动，强化安全生产职责制和职责追究制，开展安全教育，完善长效机制，夯实安全生产基础，提高安全管理水平，为学校各项事业又好又快发展带给保障。

二、工作目标

1．各职责单位有效开展隐患排查治理专项行动，排查隐患并及时整改。

2．隐患排查治理分级管理、重大隐患报告督查等相关制度基本健全，重大隐患动态资料基本建立，隐患排查治理长效机制基本构成。

3．全面加强学校安全管理工作，校园安全的各项制度进一步健全，校园安全设施进一步完善，师生的安全防范意识进一步加强，事故预防预警应对机制进一步细化。

4．努力减少一般事故，遏制重大事故的发生，最大限度地减少安全事故的发生。

三、排查资料

1．安全生产法律法规、规章制度、操作规程的贯彻执行状况，应急预案完善、执行状况；

2．推行“一岗双责”，完善安全生产职责制工作落实状况；

3．新建、改建、扩建工程项目的安全“三同时”（安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时竣工和启用）执行状况；

4．各种化学药品的使用、保管状况；

5．安全生产设施、装备的完好状况及日常管理维护、保养状况；

6．各类场所（学生宿舍、图书馆、实验室、食堂、活动中心等）防火、防盗设施的完好状况；

7．安全教育、安全培训状况；

8．各类危险建筑的修缮状况；

9．事故报告、处理及对有关职责人的职责追究状况。

四、工作措施

1．全面实施排查，加强整改督查。各职责单位要全面开展隐患排查，及时整改隐患，切实落实措施，防范事故发生。校隐患排查治理领导小组负责对全校隐患排查治理的督促、检查、指导。

2．规范统计报告。按照全校统一隐患排查治理信息统计报告的要求，明确工作范围，掌握工作进度，科学统计分析，汇总重大隐患，落实工作职责，为专项行动有效开展及长效机制建立带给保证。

3．及时总结提高，构建长效机制。各职责单位要边排查治理，边总结经验，完善规章制度，提高隐患排查工作的科学性、系统性、有效性，构建长效机制。

五、工作阶段

按照市政府的统一部署，结合我校实际，校园安全隐患排查治理工作分三个阶段进行：

（一）动员部署阶段（9月1日前）

1．学校成立安全生产隐患排查治理工作领导小组及办公室，制订工作方案，开展动员部署。

xxxx师范大学校园隐患排查治理工作领导小组：。.。

2．各职责单位结合本单位实际，制订隐患排查治理工作方案，明确职责，落实人员，完成工作部署。工作方案于9月10日前报隐患排查治理工作办公室。

（二）排查治理阶段（xxxx年9月―11月）

1．各职责单位依照本方案、相关部门指导意见及有关法律法规的要求，对本单位进行全面隐患排查治理。坚持边查边改，能立即整改的，要及时予以整改；一时难以整改的，要列出计划，做到职责、措施、资金、时间、预案五落实，严防各类安全事故发生。

2．校排查治理办公室要进一步完善各项工作制度，做好排查治理信息统计，督促协调各单位开展工作，在重要时段分别组织对各重点单位开展隐患排查治理状况进行综合督查指导。

3．各职责单位将安全隐患排查整改状况总结于11月30日前报领导小组办公室（保卫处安全生产科）。

（三）总结验收阶段（xxxx年12月）

1．校领导小组对各单位开展隐患排查治理的工作状况组织验收，验收结果作为各单位安全工作考核的`重要资料。

2．建立隐患数据库，尚未整改完毕的校园隐患要做到底数清、状况明、落实整改措施。

3．出台相关隐患排查治理配套制度，完善应急预案，建立隐患排查治理长效机制。

六、工作要求

1．加强领导，切实落实职责。各职责单位要高度重视，迅速作出工作部署，及时开展隐患排查治理，真正构成全面负责的职责体系。要为隐患排查治理工作带给必要的人力、资金和技术装备保障。各单位必须要把工作做深、做细、不留盲区，不留死角。凡因排查工作不认真而疏漏重大安全隐患的，将追究有关人员的职责。

2．突出重点，狠抓工作落实。各单位要按照排查治理范围资料要求，结合实际和重点时段特点，突出工作重点，建立重大隐患跟踪治理和逐项整改销号制度。同时，要及时上报《校园安全隐患自查自改月报表》（附件1）和《校园安全隐患排查分析月报表》（附件2）。

3．密切配合，构成合力。本次排查治理范围广、任务重、要求高，各单位既要各司其职，各负其责，又要密切配合、工作联动。同时，要用心争取有关部门的支持，构成隐患排查治理的合力。

安全隐患排查治理方案5篇活动方案

4．强化宣传，广泛发动。要充分

利用广播、校报、互联网、校内公告栏等媒体，加大对隐患排查治理工作的宣传力度。要透过各种途径教育引导全体教职员工，深刻认识开展安全生产“隐患治理年”的重要性、必要性和紧迫性，增强做好隐患治理工作的主动性和自觉性，落实主体职责。要充分依靠和发动广大教职员工参与隐患排查治理工作，建立监督和激励机制，加大群众监督力度。

安全隐患排查整治专项方案 篇三

一、工作目标：

努力实现“四个不发生”

（一）不发生重特大交通事故，力争不发生较大交通事故；

（二）不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵；

（三）不发生严重执法管理问题；

（四）不发生负面舆情。

二、组织领导

市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长，市局党委副书记、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。

三、工作措施

（一）严格源头防范“六大排查”。春运开始前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”：一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度（凌晨2时至5时运营监管）不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况，提醒安全注意事项。

对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》；凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的'，严禁参加春运；凡安全技术性能不达标（含未安装紧急切断装置）的车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。

（二）落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备，部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通；对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆；对各类欢庆活动、出行高峰，要充分考虑极端情况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号控制方式，确保道路安全畅通。

（三）强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理；遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为，一律依法从严从重处罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。

（四）紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前，要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随意变更车道，安全文明行车；针对民工流、学生流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢度佳节。此外，还要向社会广泛公布严重违法举报电话，发动群众参与春运交通安全工作；要用好短信发布平台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故情况，提示驾驶人安全驾驶。

荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通，为人民群众欢度春节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。

安全隐患排查整治专项方案 篇四

为了贯彻落实国务院关于进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神，预防和减少学校及师生交通安全事故，杜绝群死群伤重特大恶性事故，根据《云南省道路交通安全专项整治工作方案》要求，结合我省教育实际，决定在全省范围内开展学校道路交通安全专项整治工作，具体方案如下：

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大精神，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的`原则，督促各级各类学校广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识，彻底整改消除校内道路交通安全隐患，大力加强校内基础工作，改善校园道路行车条件，创造安全畅通的道路交通环境。

二、工作目标

通过学校道路交通安全专项整治，使各级各类学校道路交通安全事故明显下降，学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理，学校道路交通秩序和行车条件明显改善，学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强，配合当地政府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社区”、“交通安全学校”为载体的交通安全宣传网络。

三、组织领导

组长：金明华

副组长：伏虹尹娟李翠花

组员：校安办全体成员

领导小组下设办公室负责指导和督查各校专项整治工作，办公室主任由各校区校安办主任负责。

四、专项整治工作范围

校门口及周边道路、校道、教学区、操场。

五、专项整治工作的步骤和措施

（一）组织部署阶段（20xx年3月21日至5月15日）。要深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。

（二）治理整改阶段。学校要开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患，治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段，并协助有关部门做好“交通安全学校”建设工作。

（三）督查验收阶段。我校将对各校区专项整治工作情况进行检查，对成绩突出的给予通报表扬，对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。

六、专项治理的要求

（一）提高认识，加强领导。从讲政治、促发展、保稳定的`高度，充分开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。

（二）加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在专项整治工作中，学校要把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式，组织推动这项工作的开展。

（三）学校门口要实行交通管制。周一至周五期间（寒暑假除外）外来车辆未经门卫许可不得进入教学区，学校保卫人员或门岗要对外来人员进行登记；机动车辆不得进入封闭式管理的学生宿舍区和操场；教工生活区道路要有明显标志，车辆不得乱停乱放。

安全隐患排查方案 篇五

为了进一步加强公路客运交通安全工作，全力预防重特大道路交通事故，为确保“春运”、全省和全市“两会”召开创造安全畅通的道路交通环境，根据公安部交管局《关于开展公路客运交通安全隐患排查整治工作的通知》（公交管[20xx]312号）精神，以及省总队、市支队相关方案的具体要求，大队决定从即日起至3月31日在全县组织开展公路客运交通安全隐患排查整治工作，现制订本方案。

一、组织领导

为确保全县整治工作的顺利开展并取得实效，大队成立以大队长马新民为组长，教导员朱元荣、副大队长焦文博、杨文芳为副组长的全县整治工作领导小组。领导小组下设办公室（设在交管室），主任由副大队长焦文博兼任，副主任由交管室主任孙碧峰担任。办公室具体负责排查整治工作的组织协调、督促落实及信息上报。

二、工作措施

（一）全面排查客运车辆交通安全隐患。根据总队、支队要求，大队将适时召开全县客运企业及驾驶人交通安全教育会议，会上将通报有关省市客运车辆特大道路交通事故状况，目的在于督促运输企业对其车辆安全技术状况进行自查并加强管理，同时签订20xx年道路交通安全职责书。法宣室和交管室分别对各自监管的县客运中心、县公交公司和出租公司组织开展一次全面车辆安全隐患集中排查治理，要求各运输企业带给最新车辆及驾驶人台帐。交管室对车辆和驾驶人逐一上网比较，发现车辆未按规定检验或检验不合格，不具备安全技术条件的车辆，下发整改通知书，一律依法予以停运。对到达报废标准的车辆，一律强制报废。

（二）全面清理客运车辆驾驶人交通违法记录。交管室要充分依据交警信息平台，对发现客运车辆驾驶人交通违法记分满12分，驾驶证逾期未审验的驾驶人下发通知书，督促理解处罚，并下发整改通知暂停其从业资格，限期整改。对在两年内有超员20%以上交通违法行为的，要依法对客运企业直接负责的主管人员进行处罚。

交管室要严格把关，对客运车辆隐患整改到位，并对驾驶人消除交通违法记录后，方可上报支队申办20xx年“春运证”。

（三）全面排查客运班线交通安全隐患。各中队要以辖区三级以下公路、危险路段整治为重点，对客运班线进行全面排查，发现确实存在安全隐患的，要拿出整改意见上报办公室。要通知管辖客运车辆继续执行三级以下公路夜间十时至次日六时通行的规定。同时，与客运车辆所有人及驾驶人签订安全职责书。

（四）全力整治道路通行秩序。各中队要根据辖区客运车辆违法及交通事故发生的特点、规律，科学调整警力，重点加强巡逻管控，启动交通安全服务站，依法从严查处客运车辆超员、超速行驶、疲劳驾驶、违法行车等交通违法行为。对七座以上客运车辆逐车检查登记，做出记录资料。法宣室要透过客运中心设立的行驶记录仪或gps动态监管设备，加强对客运车辆行驶速度、连续驾驶时间以及其他行驶状态车辆信息的检查。

（五）全力营造整治工作氛围。法宣室要督促各中队利用“五进”宣传阵地和媒体广泛宣传客运安全隐患的危害，曝光客运车辆交通违法行为，努力做到每一天有动作，每周有主题，营造强大的整治声势，力争“春运”前，组织客运车辆驾驶人观看一次春运交通事故宣传片，讲解一次冬季行车安全注意事项。并透过各种形式及时了解运输企业、客运车辆驾驶人对公路客运交通安全隐患的认识程度，研究推进排查整治工作。

三、工作纪律

（一）全警动员，周密部署。开展公路客运交通安全隐患排查整治工作是确保路面行车秩序，保障人民群众安全出行，预防重特大道路交通事故发生的重要措施，全县各级公安交警部门的领导必须要高度重视，认真动员部署，教育全体民警以高昂的精神状态，用心投入到整治工作中去。把整治与“春运”安全工作相结合，用心与刑警、治安警等警种协作配合，采取统一行动等方式方法，确保辖区的专项整治工作取得实效。

（二）抓好工作措施落实。大队将成立督导小组，深入一线明察暗访，及时发现和解决影响公路客运交通安全工作的突出问题。对各中队工作措施不落实、安全隐患突出等问题，要发现一齐，纠正一齐，确保各项工作措施落到实处。工作中，要检查民警安全防护措施的落实状况、防护装备的使用状况，严防民警在工作中发生意外。

（三）坚持礼貌规范执法。教育民警贯彻理性、平和、礼貌、规范的执法要求，严格按照公安部《道路交通安全违法行为处理程序规定》和《交通警察道路执勤执法工作规范》的规定，严格执法程序，规范执勤执法行为，使用规范用语，防止因执法不当引发不良事件。

（四）及时报送状况信息。各中队要加强整治工作状况和信息的收集、报送工作，实事求是、认真仔细的做好整治工作有关数据统计。从即日起每周五上午10时前务必上报工作状况及周报表于交管室，交管室统计后于周五下午3时前上报支队专项办。

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